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昌明兄的钢笔外一篇(2)
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摘要:我们来到中东铁路旧址和兴安岭隧道拍了几张照片,并且进到了隧道碉堡里参观。我第一次看到碉堡里面的机枪射孔居然是那么一小条。难怪战争年代碉堡
我们来到中东铁路旧址和兴安岭隧道拍了几张照片,并且进到了隧道碉堡里参观。我第一次看到碉堡里面的机枪射孔居然是那么一小条。难怪战争年代碉堡易守难攻呢。这里记载着日伪时期,日本侵略者对中国人民的残酷统治和大兴安岭地区的人民不屈不挠的反抗历史。望着这些百年前遗址,仿佛看到了当年战场上弥漫的硝烟。
我们又去了伊列克得拍了几张俄式建筑风格的旧房子。回来的路上,忽然决定去最高山峰上的微波站看看。要越过一道岭,到另一个最高峰,我担心这台破车能否胜任。司机告诉我,定不需要为此顾虑,绝对没问题。和微波站的工作人员联系后,便顺着山间小路盘旋而上。小路很窄,因昨晚儿下过雨,有的地方还存着积水。在接近山顶的地方,忽然呈现了一片泥泞不堪的路面,我建议大家都下车,步行去山顶。可这条小路的左侧是悬壁,右侧是陡峭的山坡,只能涉过泥水的路面,司机看了看,胸有成竹地告诉我们,不用大家下车。他认为没问题,因为稀泥下面路基肯定瓷实。就这样我们坐在车里,可紧张得大气都不敢出。 这台破车竟然载着我们慢慢悠悠地爬过了满是稀泥的路面,喘着粗气奔向了山顶。
这个微波站是为大兴安岭居住在偏远地区鄂伦春人能看到清晰的电视而建造的信号中转基地。在高山之颠有一个挺大的院套,有一排砖房。工作人员把我们让进屋内。室内收拾得一尘不染。整个微博站只有他一个人,他要孤独地在山上工作十天后才有人来替换。为了排遣寂寞,他们养了五条狼狗。据他说,夜里山上狼嚎虎啸,甚是吓人。院子外面有一个高高的发射塔。在院子侧面还新建了一个很高的三层观测台。我竟然能爬到平台上,站在上面,放眼望去,蜿蜒的大兴安岭群山犹如一个睡美人平静地躺在天地之间。夏天的兴安岭上满眼惹绿,整个空气中都浸透着一股清香的森林味道。在这高山之颠,极目远眺,真的能体会到“会当凌绝顶 一览众山小”的感觉。“江山如此多娇”,难怪会“引无数英雄竟折腰”。
在返回的途中,我们又爬到兴安岭隧道山上,瞻仰了莎力纪念碑,这是我一直以来都想实现的愿望。莎力纪念碑建于1901年。是用普通的石块堆砌而成,简洁的造型,不著一字。传说莎力是当年俄国女工程师,负责大兴安岭隧道的设计和施工。她采用两侧对向施工方案,接近贯通之日时,却没有丝毫相关迹象,人们开始生疑。莎力承受不了巨大压力,便以身殉职。次日,隧道贯通,却是分毫不差 。这传说,无人证实,也无人否定 。但莎力确有其人,也确实是在兴安岭隧道贯通前死亡,原因俄方不曾透露 。山下有一个车站,冠名“沙力” 这里的隧道也称为“沙力隧道”。
下山后,我们坐着这台除了喇叭不响,哪儿都响的破车顺着兴安岭的东坡盘旋而下。我时不时婉转地提醒司机要控制车速。谢天谢地总算完成了这次惊心而顺利的旅程。我们来到博客图下坎的一家牛肉馅饼店就餐,小店不大,但在当地很出名,馅饼的味道不错。席间司机还饮了足有半斤白酒,我担心地问,这里不抓酒驾吗?他却满不在乎地告诉我说,这是小地方,管得不严。真是“天高皇帝远”啊!
饭后司机还坚持要送我回旅店。我婉言谢绝无果,只好很不情愿地重新坐上了这台破车。可怎么也发动不起来了……
这时我想这台破车真像一头疲惫的可怜老牛,经过长途跋涉,实在是走不动了。亦或它是以自己的方式默默地抵抗着酒驾?
文章来源:《内蒙古煤炭经济》 网址: http://www.nmgmtjj.cn/qikandaodu/2021/0412/774.html